Bahn-Internet-Magazin

Eine kleine Zeitschrift für Internet-Eisenbahn-Fans

Blatt 5 der Ausgabe 8  -   August 2010

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Der krönende Abschluss

war natürlich die Parade

Gleich an vier Wochenenden wurde alles aufgefahren, was dampfte oder historisch war oder einfach nur selten, so erhielten einige Lokomotiven auch extra für die Parade eine besondere Zulassung, damit sie dem erlauchten und zahlenden Publikum präsentiert werden konnten ...

links: LUCI mit einem historischen Personenzug, gefolgt von privaten Diesellokomotiven, unten derselbe Zug aus anderer Perspektive.

Aber nicht an allen Tagen war so schönes Wetter ...

Diese Bilder sind natürlich nur ein kleiner Auszug aus den Tausenden von Bildern, die im Jubiläumsjahr entstanden.

Sie zeigen aber auch, welche Chance die heutige DB vertan hat ... in dem Jahr ihres 175jährigen Bestehens wäre gewiss ein Riesen-Ansturm vorprogrammiert, wenn auch nur ein kleineres Programm angeboten worden wäre. Doch wie es scheint, fehlen die Leute, die damals so etwas organisierten, die die entsprechenden Anstösse und Informationen gaben, um so etwas aufzuziehen. Schade um die vertane Gelegenheit.

Vor 25 Jahren hatte der überwältigende Erfolg dazu geführt, dass die DB sogar dann eine weitere Dampflokomotive wieder erwarb, die 01 150, und dass weitere Strecken freigegeben wurden, um darauf mit dampflokbespannten Zügen zu verkehren, unten die 01 150 bei Marktschorgast 1989:

Tschüss bis zum nächsten Monat     BIM     NEU: Baureihe