Der Betriebshof Seddin entstand ähnlich wie Straßhof bei Wien und Wustermark Anfang der vierziger Jahre, um den wertvollen Dampflokomotivbestand aus den Zentren zu verlegen.
Heute ist nur noch Seddin in Betrieb, hier wurden nicht nur alle 145er beheimatet, auch die Henningsdorfer Lokomotiven werden hier abgenommen.

Leider ist der Zugang seit dem Umbau nicht mehr so einfach möglich, daher hier ein paar ältere Fotos aus vergangenen Tagen (2002).